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技術與資訊
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  • 從全球制造業的遷移史,看中國制造業未來會怎么走?

    從全球制造業的遷移史,看中國制造業未來會怎么走?

    中國制造后續如何發展?翻開全球制造業的遷移史,看是否能從中看出一點端倪。1/ 全球制造業的遷移史1/ 第一次大遷移第一次制造業大遷移發生在20世紀初,由美國接棒英國承接全球制造業。受益于第二次工業革命的美國,當時國內工業發達程度.....
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  • 未來汽車緊固件的個性化,與熱處理技術的新發展

    未來汽車緊固件的個性化,與熱處理技術的新發展

    一、熱處理工藝對提高螺栓疲勞強度的影響一直以來,汽車緊固件就以品種繁多、型式多樣、規格不一的基本特征為主,它的選擇和使用涉及到結構分析、連接設計、失效與疲勞分析、腐蝕要求和裝配方法,以及相關的產品質量控制與試驗等,這些因素在.....
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  • 鋼材相似金相組織的鑒別

    鋼材相似金相組織的鑒別

    本文介紹幾種金相組織的區別1、馬氏體及其回火產物的鑒別回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體一般不易區別。對中碳鋼而言,淬火時先形成的馬氏體受自回火的影響呈深色,后形成的馬氏體未受自回火的影響呈淺色背景。如圖所示45鋼840℃水淬后.....
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  • 我國工業增加值40年增53倍 制造業占比世界第一

    我國工業增加值40年增53倍 制造業占比世界第一

    9月4日,國家統計局發布《改革開放40年經濟社會發展成就系列報告之六》指出,改革開放40年來,我國工業取得了舉世矚目的成就,建立了門類齊全的現代工業體系,躍升為世界第一制造大國。改革開放后,工業經濟發生了翻天覆地的巨大變化。201.....
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  • 高強度緊固件熱處理前的除磷制程

    高強度緊固件熱處理前的除磷制程

    高強度緊固件在熱處理前必須除磷,防止磷酸鹽殘留物影響熱處理過程的性能。 磷化與冷成形過程中的磷酸鹽層涂覆在鋼的冷成形過程中,諸如緊固件、鋼絲和管道等零件通常需要進行磷化及涂覆潤滑劑。磷酸鹽層充當潤滑劑的載體,并且在工件.....
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  • 確保螺栓安全的九大因素

    確保螺栓安全的九大因素

    1. 尺寸和等級——選擇螺栓尺寸和 等級的正確組合對于螺栓應用,并非尺寸越大越好。與之類似,相對于低等級螺栓,高等級螺栓并不意味著性能提升。二者相結合才是關鍵所在。 螺栓尺寸和強度等級能給螺栓負荷帶來正反兩面的影響.....
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  • 國內首份汽車零部件國際貿易指數發布

    國內首份汽車零部件國際貿易指數發布

    為幫助上海汽車零部件企業積極應對境外貿易壁壘,加強汽車零部件市場國際貿易波動預警,提升上海汽車零部件行業整體出口競爭力,在上海市商務委指導下,上海市汽車配件用品行業協會編寫了《2017上海汽車零部件行業國際貿易發展報告》,并.....
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  • 不銹鋼的局部腐蝕問題簡述

    不銹鋼的局部腐蝕問題簡述

    編者按:腐蝕是金屬的三大主要失效方式之一。在較為苛刻的環境常常選用不銹鋼來抑制金屬的腐蝕。然而,工程師們發現:即使選用了不銹鋼,構件在某些情況下仍然會發生腐蝕。當不銹鋼發生點蝕以后,很多工程師便束手無策。筆者認為,很多.....
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